11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆立异中心、相关科技公司与重庆市联合发布了中国工程院项昌乐院士团队研制的一款载人级两座智能分体式飞翔轿车工程样车

11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆立异中心、相关科技公司与重庆市联合发布了中国工程院项昌乐院士团队研制的一款载人级两座智能分体式飞翔轿车工程样车

11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆立异中心、相关科技公司与重庆市联合发布了中国工程院项昌乐院士团队研制的一款载人级两座智能分体式飞翔轿车工程样车。△北理工智能分体式飞翔轿车据介绍，该飞翔轿车采用了自主笔直起降飞翔器、智能控制座舱和主动驾驶底盘三个独立模块的分体式构型，是面向载人、载物的立体运载体系，比较于结构一体式飞翔轿车构型计划，这种分体式组合重构的计划具有充分发挥近地飞翔器与地上行进底盘各自长处、才智交通优势、最优化能量效益的特色，可完成人员、货品空位转运的无缝联接，具有更大的灵活性。经过陆空协同准确感知定位、智能决议计划规划和主动引导对接等技能完成模块组合重构，切换陆空不同行进形式。△北理工分体式构型飞翔轿车